Các loại hộp số giảm tốc và cách nhận biết hộp số giảm tốc

Các loại hộp số giảm tốc – Hộp số giảm tốc có góp phần to lớn trong việc nâng cao lực tải và hiệu suất hoạt động cũng như tiết kiệm chi phí cho người sử dụng. Ngoài ra, sản phẩm này còn giúp điều chỉnh tốc độ theo nhu cầu của khách hàng và doanh nghiệp sử dụng. Vậy bài viết này sẽ nêu một số kiến thức cơ bản về thiết bị này, mời các bạn tham khảo qua.

Hộp số giảm tốc là thiết bị gì?

Hộp số giảm tốc là thiết bị dùng để thay đổi tốc độ của các mô tơ điện sao cho phù hợp với yêu cầu công việc, cụ thể là giảm vận tốc vòng quay trục ra. Chức năng chính là làm thay đổi tốc độ và momen xoắn của xe tùy theo điều kiện đường và tải trọng.

Các cách phân loại hộp số giảm tốc

Hiện nay, trên thị trường có nhiều loại hộp số giảm tốc đa dạng, phong phú về chủng loại và giá thành. Mỗi loại lại phù hợp với mỗi dòng xe khác nhau.

Phân loại hộp số dựa theo cấp giảm tốc

Chúng ta có thể phân loại hộp số giảm tốc dựa vào số lần thay đổi tỷ số truyền động. Các hộp số này được gọi là hộp giảm tốc nhiều cấp, nó bao gồm:

• Hộp số giảm tốc 1 cấp: Là thiết thay đổi tỷ số truyền động 1 lần.
• Hộp số giảm tốc 2 cấp: Là thiết bị thay đổi tỷ số truyền động 2 lần. Một vài loại phổ biến là hộp giảm tốc bánh răng trụ 2 cấp đồng trục, hộp giảm tốc 2 cấp bánh răng trụ răng nghiêng…
• Hộp số giảm tốc 3 cấp: Là thiết bị có 3 lần thay đổi tỷ số truyền động.

Phân loại dựa theo cấu tạo

Mỗi loại hộp số giảm tốc sẽ có những cấu tạo riêng biệt. Khách hàng có thể phân loại dựa vào sự khác biệt trong thiết kế của chúng

• Hộp giảm tốc có bánh răng côn: đây là loại hộp số được thiết kế thêm các bánh răng côn giúp chuyển từ thẳng sang vuông góc. Loại hộp số này có momen và công suất lớn. Trong đó, các hộp số được thêm torque arm để hạn chế lực dọc trục và giữ cho lực giảm tốc được ổn định. Một vài loại phổ biến bao gồm hộp giảm tốc có bánh răng côn 1 cấp, hộp giảm tốc côn trụ 2 cấp,…

• Hộp giảm tốc trục vít: hộp giảm tốc trục vít bánh vít dùng cho mô tơ có công suất bé hơn 11 kW. Cụ thể, loại hộp giảm tốc này có một bánh răng (bánh vít) làm bằng đồng thau và một trục vít (guồng xoắn) được làm từ thép đặc hoàn toàn. Ngoài ra, bên trong thiết bị có bốn vòng bi bạc đạn, hai vòng được lắp tại trục ra (trục to) và hai vòng còn lại được lắp tại trục vào (trục nhỏ). Ngoài ra, kích thước của hộp giảm tốc bánh răng trục vít là khoảng cách của tâm trục ra đến tâm trục vào.

• Hộp giảm tốc bánh răng hành tinh: là loại hộp giảm tốc có bánh răng dạng ăn khớp khá đặc biệt. Ưu điểm của nó là kết nối với mô tơ thủy lực và mô tơ điện bên trong, có tỷ số truyền lớn, kích thước gọn nhẹ, phù hợp với nhiều môi trường. Tuy nhiên, nhược điểm của loại này là giải nhiệt kém do không gian khá hẹp.
• Hộp giảm tốc cycloid: có cấu tạo bằng bi, độ an toàn cao và vận hành một cách êm ái. Trục ra có size khoảng từ 32 – 110 mm. Phù hợp trang bị cho các mô tơ có công suất từ 4kw tới 55 kw.

• Hộp giảm tốc đồng trục: là loại hộp giảm tốc kiểu trục thẳng, có tâm trục đầu ra trùng với tâm trục vào. Tỷ số đường truyền và kích thước hộp tỉ lệ thuận với nhau. Ưu điểm của loại này là chiều dài ngắn, trọng lượng nhỏ.
• Hộp giảm tốc có bánh răng trục thẳng: có momen và công suất khá lớn. Nó có thể kết nối với mô tơ và truyền động nhờ vào các khớp nối hoặc bánh đà. Loại thiết bị này không có nhiều phụ kiện ngoài như chân đế, mặt bích. Tuy vậy, kích thước của nó vẫn khá lớn. Vỏ của loại hộp số giảm tốc này thường được làm từ thép đặc hoặc gang.

Ngoài ra, trên thị trường còn có một số loại như ZQA, ZQD, ZA ZQ … được sử dụng trong những hệ thống tời bò, hệ thống tải trọng lớn…

Liên hệ ngay GIAMTOCGIARE để được hỗ trợ tư vấn về Motor điện 1 pha, motor điện 3 pha, hộp giảm tốc, hộp số trục vít WP, hộp số NMRV,.. với giá cả cạnh tranh tốt nhất, chất lượng hàng đầu trên thị trường Việt Nam

Website: giamtocgiare.com

Hotline: 0908.993.489