Giảm tốc 3 pha giá rẻ công nghệ Đức

Ứng dụng giảm tốc 3 pha trong công nghiệp

Giảm tốc 3 pha là một thiết bị truyền động cơ học được sử dụng để giảm tốc độ quay của động cơ điện. Motor giảm tốc 3 pha thường được sử dụng trong các dây chuyền sản xuất, thiết bị nâng hạ, máy móc công nghiệp,…

Ứng dụng của motor giảm tốc 3 pha

Motor giảm tốc 3 pha là một thiết bị truyền động cơ học được sử dụng để giảm tốc độ quay của động cơ điện. Motor giảm tốc 3 pha có nhiều ứng dụng trong đời sống và sản xuất, từ các hoạt động trong nhiều lĩnh vực khác nhau như: Nông nghiệp, công nghiệp, nuôi trồng thủy sản,…

Ứng dụng trong công nghiệp

  • Băng tải: Motor giảm tốc 3 pha được sử dụng để điều khiển tốc độ của băng tải trong sản xuất. Ví dụ như trong các nhà máy sản xuất, motor giảm tốc 3 pha được dùng để điều khiển tốc độ của băng tải vận chuyển nguyên liệu, sản phẩm,…
  • Máy móc sản xuất: Motor giảm tốc 3 pha được sử dụng để điều khiển tốc độ của các máy móc sản xuất, như máy nghiền, máy trộn, máy ép,… Ví dụ như trong các nhà máy sản xuất thức ăn gia súc, motor giảm tốc 3 pha được dùng để điều khiển tốc độ của máy nghiền thức ăn,…
  • Cơ khí chế tạo: Motor giảm tốc 3 pha được sử dụng để điều khiển tốc độ của các thiết bị cơ khí, như máy phay, máy tiện, máy cắt,…
  • Hệ thống bơm và quạt: Motor giảm tốc 3 pha được sử dụng để điều khiển tốc độ của hệ thống bơm và quạt. Mục đích là để tối ưu chi phí điện và tăng tuổi thọ của thiết bị.

Ứng dụng trong nông nghiệp

  • Máy cày: Motor giảm tốc 3 pha được sử dụng để điều khiển tốc độ của máy cày, giúp máy cày vận hành hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu.
  • Máy tuốt lúa: Motor giảm tốc 3 pha được sử dụng để điều khiển tốc độ của máy tuốt lúa, giúp tuốt lúa nhanh chóng và sạch sẽ.
  • Máy gặt đập liên hợp: Motor giảm tốc 3 pha được sử dụng để điều khiển tốc độ của máy gặt đập liên hợp, giúp gặt lúa và đập lúa nhanh chóng và hiệu quả.

Ứng dụng trong nuôi trồng thủy sản

  • Hệ thống quạt: Motor giảm tốc 3 pha được sử dụng để điều khiển tốc độ của hệ thống quạt trong các ao nuôi thủy sản, giúp tạo ra môi trường nước tốt cho thủy sản phát triển.
  • Hệ thống bơm: Motor giảm tốc 3 pha được sử dụng để điều khiển tốc độ của hệ thống bơm trong các ao nuôi thủy sản, giúp cung cấp đủ nước cho thủy sản sinh sống.
  • Hệ thống máy móc: Motor giảm tốc 3 pha được sử dụng để điều khiển tốc độ của các máy móc trong các ao nuôi thủy sản, như máy sục khí, máy cho ăn,…

Ứng dụng giảm tốc 3 pha

Ứng dụng trong đời sống

  • Tời điện: Motor giảm tốc 3 pha được sử dụng để điều khiển tốc độ của tời điện, giúp nâng hạ vật nặng dễ dàng và an toàn.
  • Ròng rọc: Motor giảm tốc 3 pha được sử dụng để điều khiển tốc độ của ròng rọc, giúp nâng hạ vật nặng dễ dàng và hiệu quả.
  • Máy khuấy: Motor giảm tốc 3 pha được sử dụng để điều khiển tốc độ của máy khuấy, giúp khuấy trộn các chất lỏng dễ dàng và đồng đều.

Ưu điểm giảm tốc 3 pha

Motor giảm tốc 3 pha là một thiết bị truyền động cơ học được sử dụng để giảm tốc độ quay của động cơ điện. Motor giảm tốc 3 pha có nhiều ưu điểm vượt trội so với các loại motor giảm tốc khác, bao gồm:

  • Công suất lớn: Motor giảm tốc 3 pha sử dụng động cơ 3 pha, có khả năng tạo ra năng lượng xoắn lớn hơn so với các loại motor giảm tốc khác. Điều này giúp cho việc vận hành các thiết bị trở nên mạnh mẽ và hiệu quả hơn.
  • Tốc độ quay thấp: Motor giảm tốc 3 pha có thể giảm tốc độ quay của động cơ điện xuống mức rất thấp, giúp cho việc điều khiển các thiết bị trở nên chính xác và an toàn hơn.
  • Momen xoắn lớn: Motor giảm tốc 3 pha có khả năng tạo ra momen xoắn lớn, giúp cho các thiết bị có thể vận hành ổn định ngay cả khi phải chịu tải nặng.
  • Đa dạng công suất và thiết kế: Motor giảm tốc 3 pha có nhiều loại với công suất và thiết kế khác nhau, giúp cho người dùng có thể lựa chọn được sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.
  • Hiệu suất cao, tiết kiệm điện: Motor giảm tốc 3 pha có hiệu suất cao, giúp tiết kiệm điện năng tiêu thụ.
  • Tuổi thọ cao: Motor giảm tốc 3 pha có tuổi thọ cao, giúp tiết kiệm chi phí bảo trì và thay thế thiết bị.

Nhìn chung, motor giảm tốc 3 pha là một thiết bị truyền động cơ học có nhiều ưu điểm vượt trội, phù hợp với các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi công suất lớn, tốc độ quay thấp và momen xoắn lớn.

Một số ưu điểm nổi bật của motor giảm tốc 3 pha:

  • Công suất lớn: Motor giảm tốc 3 pha có thể đạt công suất lên đến 132kW, đáp ứng được nhu cầu sử dụng của nhiều loại máy móc, thiết bị công nghiệp.
  • Tốc độ quay thấp: Motor giảm tốc 3 pha có thể giảm tốc độ quay của động cơ điện xuống mức rất thấp, từ 1 vòng/phút đến 1000 vòng/phút, giúp cho việc điều khiển các thiết bị trở nên chính xác và an toàn hơn.
  • Momen xoắn lớn: Motor giảm tốc 3 pha có khả năng tạo ra momen xoắn lên đến 1000 Nm, giúp cho các thiết bị có thể vận hành ổn định ngay cả khi phải chịu tải nặng.
  • Đa dạng công suất và thiết kế: Motor giảm tốc 3 pha có nhiều loại với công suất và thiết kế khác nhau, giúp cho người dùng có thể lựa chọn được sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình.
  • Hiệu suất cao, tiết kiệm điện: Motor giảm tốc 3 pha có hiệu suất cao, giúp tiết kiệm điện năng tiêu thụ.
  • Tuổi thọ cao: Motor giảm tốc 3 pha có tuổi thọ cao, giúp tiết kiệm chi phí bảo trì và thay thế thiết bị.

Cấu tạo motor giảm tốc 3 pha

Motor giảm tốc 3 pha là một thiết bị truyền động cơ học bao gồm hai bộ phận chính là động cơ điện 3 pha và hộp giảm tốc.

Động cơ điện 3 pha

Động cơ điện 3 pha là loại động cơ điện sử dụng nguồn điện 3 pha để hoạt động. Động cơ điện 3 pha có cấu tạo gồm các bộ phận sau:

  • Stator: Stator là phần cố định của động cơ, được làm bằng lõi thép có hình trụ rỗng. Trên stator có các cuộn dây được quấn theo hình sao hoặc tam giác.
  • Rotor: Rotor là phần quay của động cơ, được làm bằng lõi thép có hình trụ rỗng. Trên rotor có các thanh dẫn điện được ngắn mạch bằng các vòng ngắn mạch.
    Vòng bi: Vòng bi là các bộ phận giúp đỡ rotor quay trơn tru.

Hộp giảm tốc

Hộp giảm tốc là phần giúp giảm tốc độ quay của động cơ điện, đồng thời tăng momen xoắn. Hộp giảm tốc có nhiều loại khác nhau, mỗi loại có cấu tạo và nguyên lý hoạt động khác nhau. Trong motor giảm tốc 3 pha, loại hộp giảm tốc thường sử dụng là hộp giảm tốc bánh răng.

Hộp giảm tốc bánh răng có cấu tạo gồm các bộ phận sau:

  • Đĩa răng: Đĩa răng là bộ phận truyền chuyển động từ trục đầu vào của hộp giảm tốc đến các bánh răng.
  • Bánh răng: Bánh răng là bộ phận thực hiện việc giảm tốc độ quay.
  • Tỷ số truyền: Tỷ số truyền là tỷ lệ giữa tốc độ quay của trục đầu vào và tốc độ quay của trục đầu ra của hộp giảm tốc.

Cấu tạo chung của motor giảm tốc 3 pha

Trên cơ sở cấu tạo của động cơ điện 3 pha và hộp giảm tốc, motor giảm tốc 3 pha có cấu tạo chung như sau:

Cấu tạo giảm tốc 3 pha

Xem thêm: Giảm tốc 3 pha

  • Động cơ điện 3 pha: Động cơ điện 3 pha được lắp đặt trên chân đế của hộp giảm tốc.
  • Hộp giảm tốc: Hộp giảm tốc được lắp đặt trên động cơ điện 3 pha.
  • Trục truyền động: Trục truyền động là trục kết nối giữa trục đầu ra của động cơ điện 3 pha và trục đầu ra của hộp giảm tốc.
    Phương truyền động

Motor giảm tốc 3 pha có thể có phương truyền động song song hoặc phương truyền động chéo.

  • Phương truyền động song song: Trong phương truyền động song song, trục đầu ra của động cơ điện 3 pha và trục đầu ra của hộp giảm tốc nằm trên cùng một đường thẳng.
  • Phương truyền động chéo: Trong phương truyền động chéo, trục đầu ra của động cơ điện 3 pha và trục đầu ra của hộp giảm tốc không nằm trên cùng một đường thẳng.

Phân loại động cơ giảm tốc 3 pha

Động cơ giảm tốc 3 pha là một thiết bị truyền động cơ học bao gồm hai bộ phận chính là động cơ điện 3 pha và hộp giảm tốc. Động cơ giảm tốc 3 pha có thể được phân loại theo nhiều tiêu chí khác nhau, bao gồm:

Phân loại theo điện áp

  • Điện áp 220/380V: Với công suất hoạt động từ 0.09KW – 3.0KW
  • Điện áp dòng 380/660V: Với công suất hoạt động từ 4.0KW trở lên

Phân loại theo kiểu lắp đặt

  • Kiểu lắp đặt chân đế
  • Kiểu lắp đặt mặt bích
  • Kiểu lắp đặt trục vuông góc với cốt âm, cốt dương
  • Kiểu lắp đặt hai trục song song
  • Kiểu lắp đặt với puly, khớp nối và nhông xích

Phân loại theo tỷ số truyền

Tỷ số truyền là tỷ lệ giữa tốc độ đầu vào và tốc độ đầu ra của động cơ. Động cơ giảm tốc 3 pha có thể có nhiều tỷ số truyền khác nhau, tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng.

Phổ biến các tỷ số truyền sau: 1/3, 1/5, 1/10, 1/20, 1/30,…

Phân loại theo loại hộp giảm tốc

Động cơ giảm tốc 3 pha có thể sử dụng nhiều loại hộp giảm tốc khác nhau, bao gồm:

  • Hộp giảm tốc bánh răng thẳng: Là loại hộp motor giảm tốc phổ biến nhất. Nó có cấu tạo đơn giản và giá thành thấp.
  • Hộp giảm tốc bánh răng nghiêng: Có độ bền cao hơn động cơ giảm tốc bánh răng thẳng. Tuy nhiên, nó cũng có giá thành cao hơn.
  • Hộp giảm tốc bánh vít-bánh răng: Có tỷ số truyền lớn nhưng giá thành cao.

Phân loại giảm tốc 3 pha

Phân loại theo đặc tính khí của thiết bị

  • Loại mô tơ 3 pha thông dụng: Đây là loại động cơ giảm tốc 3 pha phổ biến nhất, được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau.
  • Động cơ 3 phase rãnh sâu: Loại động cơ này có độ bền cao hơn động cơ 3 pha thông dụng, thường được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi tải trọng nặng.
  • Motor điện 2 lồng sóc: Loại động cơ này có hai lồng sóc khác nhau, giúp khởi động êm và tăng mô-men xoắn.
  • Loại motor điện 2 lồng sóc đặc biệt: Loại động cơ này có cấu tạo đặc biệt, giúp tăng hiệu suất và giảm tiếng ồn.
  • Motor điện có roto quấn dây: Loại động cơ này có roto được quấn dây, giúp tăng hiệu suất và giảm tiếng ồn.

Phân loại theo kích thước kết cấu

  • Motor điện loại lớn: Loại động cơ này có chiều cao trung tâm > 630mm và đường kính ngoài lõi thép > 99mm.
  • Motor điện loại vừa: Loại động cơ này có chiều cao trung tâm là 355÷630mm và đường kính ngoài lõi thép nằm ở ngưỡng 560÷990mm.
  • Motor điện loại nhỏ: Loại động cơ này có chiều cao trung tâm từ 90÷315mm và đường kính ngoài lõi thép nằm ở ngưỡng 25÷560mm.

Phân loại theo tốc độ quay của motor

  • Motor điện với tốc độ quay không đổi: Đây là loại động cơ giảm tốc 3 pha phổ biến nhất, được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau.
  • Motor điện điều tốc: Loại động cơ này có thể thay đổi tốc độ quay, thường được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi điều chỉnh tốc độ.
  • Motor điện có chiều quay: Loại động cơ này có thể thay đổi chiều quay, thường được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi đảo chiều quay.