Các loại motor giảm tốc tải nặng phổ biến

Tổng hợp giảm tốc tải nặng vuông góc K

Motor giảm tốc tải nặng – Hiện nay bên ngoài thị trường xuất hiện khá nhiều về các loại giảm tốc tải nặng. Tuy nhiên không phải ai cũng biết về loại sản phẩm này. Bài viết dưới đây chúng ta sẽ cùng nhau tìm hiểu về các loại motor này nhé!

Khái niệm motor giảm tốc tải nặng

Motor giảm tốc tải nặng hay còn có tên gọi khác là động cơ giảm tốc tải nặng. Giảm tốc tải nặng là các loại động cơ giảm tốc với công suất lớn  từ 11kw cho tới 55kw. Bộ giảm tốc tải nặng bao gồm: hộp số R liền motor 3 pha. Motor giảm tốc có công suất lớn, lực của momen khỏe, tải trọng nặng và  hệ số làm việc SF cao, chất lượng đạt chuẩn Châu Âu, các đầu giảm tốc chuyên tải nặng như :

  • Hộp số R 167 có đường kính trục: 120mm – 130 mm
  • Hộp số R 147 có đường kính cốt: 110 mm
  • Hộp số R 137 có đường kính trục: 90mm – 100 mm
  • Hộp số R 107 có đường kính trục: 70mm – 80 mm

Đặc điểm cấu tạo motor giảm tốc tải nặng

Đặc điểm cấu tạo motor giảm tốc tải nặng
Đặc điểm cấu tạo motor giảm tốc tải nặng

Motor giảm tốc tải nặng bao gồm có : động cơ điện và hộp giảm tốc.

Động cơ điện 3 pha 4 cực sẽ có cấu tạo gồm 2 phần chính là Stato và Roto.

  • Stato bao gồm các cuộn dây của ba pha điện quấn trên các lõi sắt được bố trí trên một vành tròn để tạo ra được từ trường quay. Và phần này cũng được gọi là phần tĩnh
  • Roto dạng hình trụ đóng một vai trò như một cuộn dây quấn trên lõi thép. Phần này gọi là phận động vì nó di chuyển làm quay trục nhằm cung cấp năng lượng cơ học.

Ngoài ra còn có : Vòng bi: Roto là phần được hỗ trợ bởi vòng bi,nó cho phép roto quay quanh trục.

– Khoảng cách không khí: chính là khoảng cách giữa rotor với stator. Khoảng cách không khí này có ảnh hưởng rất quan trọng, vì một khoảng cách lớn thì ảnh hưởng tiêu cực mạnh lên hoạt động của một động cơ điện. Và là nguồn chính của hệ số công suất thấp mà động cơ hoạt động. Khoảng cách không khí sẽ làm tăng dòng chảy từ hóa cần thiết nhất. Vì điều này, không khí nên được giữ một khoảng cách tối thiểu. Khoảng trống rất nhỏ có thể  sẽ gây ra những vấn đề cơ học ngoài tiếng ồn và tổn thất.

– Cuộn dây: Là các dây được đặt ở trong các cuộn dây, thường sẽ được quấn quanh một lõi sắt mỏng mềm từ để tạo nên các cực từ khi được kích hoạt bằng dòng điện.

Còn hộp giảm tốc ở bên trong sẽ chứa bộ truyền động sử dụng bánh răng hay trục vít bánh vít… để làm giảm tốc độ vòng quay. Hộp này được dùng với mục đích làm giảm vận tốc góc, tăng momen xoắn và cũng chính là bộ phận trung gian giữa động cơ điện với bộ phận làm việc của máy công tác. Đầu còn lại của hộp giảm tốc thì  được nối với tải.

Các loại motor giảm tốc tải nặng phổ biến

Hiện nay trên thị trường có 3 loại motor giảm tốc tải nặng được khách hàng đông đảo lựa chọn đó là :trục thẳng,trục vuông góc,trục ra song song .

Giảm tốc tải nặng trục thẳng R

Giảm tốc tải nặng trục thẳng R
Giảm tốc tải nặng trục thẳng R

Cỡ cốt trục chịu lực là 25 mm, 30mm, 40mm, 50mm, 60mm, 70mm

  • Mã hàng gồm: R57, R67, R77, R87, R97, R107, R137
  • Tỉ số truyền thông dụng là: 20, 30, 40, 50, 60
  • Trọng lượng: 90kg đến 1200 kg, tùy vào công suất
  • Trọng tải thường là: 1 đến 7 tấn

Giảm tốc tải nặng trục vuông góc K

Tổng hợp giảm tốc tải nặng vuông góc K
Tổng hợp giảm tốc tải nặng vuông góc K

loại này sẽ có 2 loại âm – dương và vuông gốc mặt bích:

Trục âm: KA bánh răng côn trục âm

  • Kích thước trục âm là: 25mm, 30mm, 40mm, 50mm, 60mm, 70mm
  • Mã hàng gồm: KA37, KA47, KA57, KA67, KA77, KA87, KA97
  • Tỉ số truyền như sau: 10, 20, 30, 40, 50, 60, 100
  • Trọng lượng: 25kg đến 500 kg, tùy vào công suất
  • Trọng tải phù hợp: trung bình từ 2 tấn tới 8 tấn

Trục dương: K bánh răng côn trục dương

  • Kích thước trục ra gồm: 30mm, 35mm, 40mm, 50mm, 60mm, 70mm
  • Mã hàng như sau: K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97
  • Tỉ số truyền thông dụng là: 10, 20, 30, 40, 50, 60, 100
  • Trọng lượng: 25kg đến 300 kg
  • Trọng tải thường dùng: lớn hơn 5 tấn

Vuông gốc mặt bích: KAF vuông góc mặt bích

  • Đường kính mặt bích trục ra là: 250mm, 300mm, 350mm, 450mm
  • Kích thước trục âm gồm: 25mm, 30mm, 40mm, 50mm, 60mm, 70mm
  • Mã hàng như sau: KAF57, KAF67, KAF77, KAF87, KAF97
  • Tỉ số truyền thông dụng là: 10, 20, 30, 40, 50, 60, 100
  • Trọng lượng: 25kg đến 500 kg, tùy vào công suất
  • Trọng tải nên dùng: khoảng từ 6 tấn trở xuống

Giảm tốc tải nặng trục ra song song F

Motor giảm tốc tải nặng trục ra song song F
Motor giảm tốc tải nặng trục ra song song F

Hộp giảm tốc tải nặng trục ra song song trục vào F107 như sau
Tổng chiều dài: 1121, 1136, 1205 mm
Mặt bích của 2 loại này có đường kính ngoài: 450 mm
Đường kính  mặt bích trong (vành định vị) N: 350 mm
Hộp số F107 có các tỉ số truyền: từ 1/3 đến 1/11. Lực momen xoắn  từ 2700 đến 8200 Nm

Ứng dụng motor giảm tốc tải nặng trong ngành công nghiệp

Ứng dụng motor giảm tốc tải nặng
Ứng dụng motor giảm tốc tải nặng
  • Làm băng tải vận chuyển đá hoặc cát từ núi trong sản xuất vật liệu xây dựng
  •  Làm cầu trục, cẩu trục, cẩu tháp trong xây cầu đường, các chung cư, nhà xưởng sản xuất
  •  Chế tạo máy nghiền các loại vật cứng như gỗ, thép và sắt phế liệu cần lực tốt
  •  Làm máy bổ dừa, máy chặt phá cây, máy đốn củi
  • Làm máy ép các nguyên liệu như gỗ, nhựa, cao su
  • Dùng cho băng tải chở hàng có tải nặng cao

Website: giamtocgiare.com

Hotline: 0908.993.489